Если откликается, пишите на почту gkotomin@gmail.com или в Телеграм @GKotomin.
Григорий Котомин
Блог

От демографии к инженерии

В одной статье я встретил фразу: “demography is destiny”. Смысл не в том, что всё предопределено, а в том, что численность населения, возрастная структура и динамика напрямую влияют на будущее страны. Демографические тренды длинные, их можно прогнозировать на десятилетия вперёд. Это не тот случай, когда мы вдруг проснулись и обнаружили: “а людей-то нет”.
Дано. За шесть лет в российскую экономику нужно вовлечь 12 млн человек. В течение ближайших десяти лет необходимо привлечь в регионы Дальнего Востока 8 млн.
И у меня простой вопрос: как?
Уже пробовали “Арктическую ипотеку”, “Гектар” и другие льготы. Открытого разбора полётов, что удалось, а что нет, я не видел. Насколько знаю, его нет.
При этом недра – это наше УТП. Но чтобы эта ставка сработала, нужны инфраструктура, школы, медицина, транспорт, безопасность, работа для семьи, а не только для главного кормильца.
На проект в Дагестане нам нужно было нанять 420 человек, 120 из них мы привезли, и это была нетривиальная задача. Когда строился Тихвинский вагоностроительный завод, речь шла о привлечении тысячи работников. А здесь – о миллионах!
Решение. Я ради интереса спросил у ясеня ChatGPT сопоставимые кейсы, когда территории испытывали серьёзные демографические проблемы и их удалось развернуть. Перепроверил. Два примера, которые показались содержательными – это Лейпциг и канадские программы для удалённых территорий.
В Германии сработало сочетание факторов: новые рабочие места, редевелопмент, жильё, университетская среда, системная городская политика. А Канада сделала иммиграцию инструментом демографии: работодатели могут нанимать приезжих квалифицированных работников и выпускников на вакансии, которые не закрываются локально.
Кейсы разные, но объединяет их:
  1. стратегия “под капотом” и долгосрочный фокус,
  2. комплексный подход,
  3. огромные вложения,
  4. десятилетия последовательной работы.
Знакомая из Почты России рассказывала, что у них в Арктической зоне на балансе есть олени, потому что до некоторых населённых пунктов иначе не добраться. Тут, сами понимаете, гектара и ипотеки недостаточно будет.
Нельзя стимулировать людей ехать туда, где среда создаётся раньше, чем поток. Поэтому для меня это не демографическая задача, а инженерная.
Вопрос остаётся открытым – что делать будем, есть идеи?
Кейс